表 6.4.3 调速系统静态调整试验单元工程安装质量验收评定表
填表说明
填表时必须遵守“填表基本规定”,并符合本部分说明及以下要求。1.单元工程划分:调速系统静态调整安装宜试验划分为一个单元工程。2.单元工程量:填写本单元调速系统安装量(t)。3.各项目检验方法及数量如下。
检 验 项 目
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检 验 方 法
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检 验 数 量
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导叶及桨叶紧急关闭时间
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动作试验检查
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2次
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事故配压阀关闭导叶时间
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动作试验检查
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2次
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分段关闭时间
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动作试验检查
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2次
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模拟手动、自动开停机及紧急停机
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动作试验检查
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1次
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导叶及轮叶最低操作油压
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无水情况下动作试验检查
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1次
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手动、自动及各种控制方式切换
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动作试验检查
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各1次
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模拟调速系统的各种故障
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动作试验检查
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各1次
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模拟电源故障
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动作试验检查
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大、中、小三种开度各1次
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4.单元工程施工质量验收评定应包括下列资料。(1)施工单位应提供的资料包括:设备全面检查调试记录,并由责任人签认。(2)监理单位对单元工程安装质量的平行检验资料;监理工程师签署质量复核意见的单元工程安装质量验收评定表及质量检查表
5.《水轮发电机组安装技术规范》(GB9564-2003)。(1)第8.3.5条调速系统第一次充油应缓慢进行,充油压力一般不超过额定压力的50%;接力器全行程动作次数,应无异常现象。调速器应进行手动、自动及各种控制方式的切换试验,其动作应正常,接力器应无明显摆动。油管路及承压元件应按4.11规定作严密性试验。(2)第8.3.6条手动操作导叶接力器开度限制,检查机械柜上指示器的指示值,应与导叶接力器和轮叶接力器的行程一致。其偏差前者不应大于活塞全行程的1%,后者不应大于0.5.(3)第8.3.7条导叶、轮叶的紧急关闭、开启时间及导叶分段关闭行程、时间与设计值的偏差,不应超过设计值的±5%,但最终应满足调节保证计算的要求。关闭与开启时间,一般取开度75%~25%之间所需时间的2倍。(4)第8.3.8条事故配压阀关闭导叶的时间与设计值的偏差,不应超过设计值的±5%;但最终应满足调节保证计算的要求。(5)第8.3.9条检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.2%。
6.设计值按设计图填写,并将设计值用括号“()”标出。检测值填写实际测量值。
7.单元工程安装质量检验项目质量标准。(1)合格等级标准。1)主控项目检测点应100%符合合格标准。2)一般项目检测点应90%及以上符合合格标准,其余虽有微小偏差,但不影响使用。(2)优良等级标准在合格标准基础上,主控项目和一般项目的所有检测点应90%及以上符合优良标准。
8.单元工程安装质量评定分为合格和优良两个等级,其标准如下。(1)合格等级标准。1)检验项目应符合SL636第3.2.5条1款的要求。2)主要部件的调试及操作试验应符合SL636和相关专业标准的规定。3)各项报验资料应符合SL636的要求(2)优良等级标准。在合格等级标准基础上,有70%及以上的检验项目应达到优良标准,其中主控项目应全部达到优良标准。